HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。SR400用 純正ブレーキキャリパー。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。Arashi ブレーキディスク 未使用。シール溝も比較的綺麗な状態でした。Kawasaki ブレーキキャリパー 左右セット。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ssr443CB400SF ALCANHANDS メッシュ ブレーキホース。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ホンダ◯CBR400R◯モリワキ◯マスターキャップ前後◯オイルフィラーキャップ。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。バイク用ブレーキディスクとキャリパーセット。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。CB1300SF SC40 フロントブレーキマスターキャンパー。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。イナズマ400ブレーキディスク前後。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。デイトナ ニッシン別体式ブレーキマスターシリンダー（ブラック）中古美品 5/8。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。カワサキ750ss純正フロントディスク。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。ハーレー　ドリルドスチールローター 81-91y FX・79-91y XL リア。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ブレンボリアブレーキキャリパー きれい。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。ホンダ　CBR600F フロントディスクロータ2枚組　純正 CBR600F4。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。12時間以内 ブレーキ & クラッチ レバー&スタビライザー。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。モンキー8インチ用ディスク＆ハブセット。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ZX14R　ブレーキ•クラッチマスターシリンダーset。　取付ピッチ62ミリ。SWAGE-LINE ステンレスメッシュホース　ZR-7S。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。☆ピー助☆さん専用　カワサキ ZRX1200R 純正リヤキャリパー。　　　質問等ございましたら、投稿ください。【未使用】バイク用汎用品　左右ブレーキマスターシリンダータンク別体式。是非ともご検討くださいませ。ニッシン　6ポッドキャリパー　90mmピッチ　CB1300SF SC40。